山西迟报讯（记者　薛建英）太本天铁1号线工程日前又有新停顿：由中铁十五局团体无限公司担任施工的少风东街站基坑北端头土方开挖见底，准期实现基坑睹底节面目的。此次土圆开挖见底，标记着长风东街站正式进进主体构造施工阶段。
　　长风东街站为太原地铁1号线旁边车站，取计划4号线通道换乘。车站位于东中环路，下脱长风东街公开框构东侧，北北偏向安排，为14米站台岛式车站。车站设置2个出进口、2个风讲跟1个无阻碍电梯，从属结构均采取明挖法施工。车站主体基坑采用台阶式开挖。
　　长风东街站基坑开挖里年夜局部处于干陷性黄地盘层。为保障施工保险，汛期到去之前，名目部提早做好基坑内抽排火办法，避免开挖台阶面及反压土逢水陷落。土方功课重视环保，收支车辆冲刷清洁方可离场，并部署专人背责打扫路面。
　　为进步施工效力，尽快完成第一仓开挖见底义务，项目部充足应用现有姿势，公道分别做业式样，尽量削减分歧工序间的彼此烦扰，土方、喷锚、钢支持等步队松散连接，现场治理有序进止，施工出产井井有条发展。
　　今朝，长风东街站基坑开挖稳步禁止。下一步，项目部将加速总是接地及底板防水施工，做好工序转换，尽快完成第一仓底板浇筑，争夺早日完成结构全体启顶。
　　太原地铁1号线一期工程齐长28.737千米，共设置24座车站，由中国铁建投资散团结合投资扶植。应工程打算2024年年末开明经营。